maastikumootorratas APOLLO FR Sano RXF Rookie 125cc poolautomaatne

Valmistuge unustamatuks maastikuseikluseks Dirt Bike Sano RXF Rookie 125-ga! See mudel on loodud algajatele ja igas vanuses maastikusõiduhuvilistele, kes otsivad radadel lõbu ja põnevust. Üheosalise vormitud RXF-raami puhul on kasutatud tipptasemel insenertehnoloogiat, pakkudes ideaalset jäikuse ja kerguse kombinatsiooni. See konstruktsioon tagab suurepärase stabiilsuse igal maastikul ning võimaldab sõitjatel ka kõige nõudlikumate takistustega enesekindlalt toime tulla. Uue põlvkonna 125 cm³ mootor pakub piisavat võimsust ja on samal ajal erakordselt töökindel. Poolautomaatkäigukast muudab mootorratta väga lihtsalt juhitavaks, mistõttu sobib see suurepäraselt maastikusõidu põhitõdede õppimiseks. Mootorrattal on tasakaalustatud konstruktsioon 12/14-tolliste ratastega. Kui iga sekund loeb, pakub kvaliteetsetele laagritele paigaldatud RXF-i piduripedaal võrratut reageerimiskiirust. See ulatub julgelt jalatoe kohale, tagades kohese juurdepääsu ning võimaldades RXF Rookie 125 võimsust täpselt ja ohutult kontrollida. Nõellaagrile paigaldatud RXF-i õõtshoob tagab sujuva ja reageeriva vedrustuse, mistõttu on iga hüpe ja kurv hõlpsasti kontrollitav. Prantsusmaal koostöös kogenud sõitjatega välja töötatud RXF-i plastkomplekt ja jalatoed lisavad ainulaadset stiili. KTM-i tüüpi täispikk porikaitse annab julge välimuse ning kaitseb mootorratast tõhusalt muda- ja veepiiskade eest, pikendades selle kasutusiga. Lühike mootorikaitse, mis on selles kategoorias haruldane omadus, kaitseb mootorit radadel esinevate takistuste eest. Suurepärase jõudluse tagavad Prantsusmaal välja töötatud Volt-i esihark ja amortisaator, mis pakuvad erakordset juhitavust ka kõige ebatasasemal maastikul. Dirt Bike Sano RXF Rookie 125 on palju enamat kui maastikumootorratas – see on erakordne sõiduelamus. Tipptasemel tehniliste omadustega kehastab see maastikusõidu olemust. Small MX soovitab enne iga sõitu kontrollida kinnitusdetailide pingutust, hooldada Dirt Bike’i ning kontrollida kulutarvikute seisukorda: Pit Bike’i keti pinget, rehvide seisukorda, karburaatori puhastust ja klapiseadistusi. Tarnija nõuab tagasilöögi vältimiseks metallist õhufiltri paigaldamist. Meie soovitame siiski paigaldada õlitatud vahtõhufiltri, et vältida kolvirõngaste enneaegset kulumist.

MOOTOR

• Mootori tüüpÜhesilindriline 4T
• Mootor4-taktiline
• Lõppülekande tüüpKett
• Töömaht125
• Silindri läbimõõt ja käik52,4*55,5mm
• Õlikogus800 ML
• JahutusÕhk
• KarburaatorNIBBI PE17 karburaator, õhufilter 45mm
• SüüdeElektrooniline CDI-moodul
• KäivitamineKick
• LõppülekanneTugevdatud kett 428 KMC
• Käigukast4-käiguline poolautomaat (vabakäik all, 1/2/3/4 üleval)
• KütusBensiin SP 98
• Maksimaalne kiirus (km)80

VEERMIK

• VärvPunane
• EsivedrustusVolt hark 630mm 33mm
• TagavedrustusVolt tagumine amortisaator 280mm
• ÕõtshoobTeras, paigaldatud nõellaagrile
• Esipidur190mm ketaspidur, kahe kolviga sadul
• Tagapidur190mm ketaspidur, ühe kolviga sadul
• EsiratasMust terasvelg 14", liivapritsiga töödeldud racing-rummud ja mustad kodarad, telg 15mm, krossirehv
• TagaratasMust terasvelg 12", liivapritsiga töödeldud racing-rummud ja mustad kodarad, telg 15mm, krossirehv
• VäljalaseAlumiiniumist Racing-väljalaskekassett
• Kütusepaak5,3L
• KäepidemedApollo
• RaamToruprofiilidest torukujuline keskraam

MÕÕTMED

• Karbi mõõtmed1250 x 380 x 660 mm
• Sõiduki mõõtmed (P x L x K)1570 x 790 x 1070 mm
• Istmekõrgus690mm
• Teljevahe1110mm ±10 mm
• Kliirens210mm
• Kaal67KG
• Maksimaalne koormus80